Impianto da esterno per trattamento acque da lavaggio auto
Impianto da esterno, fornito montato, per il trattamento delle acque da lavaggio auto, certificato per lo scarico in fognatura pubblica
Descrizione
Impianto utilizzato per il trattamento delle acque provenienti da aree di lavaggio auto manuali o impianto di autolavaggi e tunnel. Realizzato in PE e montato su skid, composto da tre manufatti distinti a forma quadrata verticale e struttura irrigidita da nervature orizzontali.
Funzione e utilizzo
Questo impianto è costituito da una fase di pretrattamento in cui avviene la separazione, per gravità di solidi e oli (dissabbiatore e deoliatore); da una fase di trattamento biologico mediante biofiltrazione aerata (percolatore aerobico uscita alta) ed una fase finale di sedimentazione.
Dissabbiatore: vasca adatta alla sedimentazione dei corpi grossolani, sulla parte superiore della vasca si trova un tappo con chiusura a baionetta per operazioni di pulizia ed ispezione effluente finale
Deoliatore: vasca che presenta all’interno una cartuccia estraibile con filtro a coalescenza per l’aggregazione e la separazione delle particelle di liquido leggero. Sulla parte superiore è presente un tappo con chiusura a baionetta per operazioni di pulizia e ispezione. Il deoliatore è certificato in conformità alla norma UNI EN 858-1/2 a marcatura CE e certificazione DOP
Filtro percolatore e sedimentazione: all’interno riempito con elementi (corpi di riempimento con superficie specifica pari a 120 mc/mc) per la formazione di flora batterica e dotato di diffusori di aria a bolle fini alimentati da compressore a membrana o soffiante a canale laterale. Sulla parte superiore della vasca è presente un tappo con chiusura a baionetta per operazioni di pulizia e ispezione. Il filtro percolatore dimensionato secondo le norme UNI EN 12566-3. All’interno della vasca viene viene posizionata la fase di sedimentazione finale dei corpi grossolani realizzata con apposito cono in PE forato.
- VASCA
- TAPPO
- OTTURATORE A GALLEGGIANTE
- CARTUCCIA PER FILTRO A COALESCENZA
- FILTRO A COALESCENZA
- CONO PORTA FILTRO
- SIFONE USCITA ACQUA DEPURATA
- DIFFUSORE ARIA
- CORPI DI RIEMPIMENTO
- CONO DI SEDIMENTAZIONE
- BASAMENTO IN ACCIAIO ZINCATO
- QUADRO ELETTRICO DI CONTROLLO E COMANDO COMPRESSORE
- COMPRESSORE SOFFIANTE A MEMBRANA
A. DISSABBIATURA
B. DEOLIAZIONE
C. OSSIDAZIONE
D. SEDIMENTAZIONE
Scarico finale : F – Fognatura
Fornito con la certificazione per lo scarico in fognatura pubblica
Norme e certificazioni
Conforme alle norme :
UNI EN 858/1-2
UNI EN 12566 1-3
Rispetta le prescrizioni:
D.Lgs n. 152 del 03/04/2006 parte III
Parametri di calcolo
Impegno idrico: 150 l/auto
Capacità oraria: 2-4 auto/h
Coefficiente di flusso: 1
MODELLI DISPONIBILI:
Modello 1500 F
capacità: 10 auto al giorno; max 100 lt./h; volume totale 1500 mq
dissabbiatura 500 lt – deoliazione 500 lt – ossidazione 400 lt – sedimentazione 100 lt
dimensioni cm. 240 x 68 x 131 h
Modello 2250 F
capacità: 15 auto al giorno; max 150 lt./h; volume totale 2250 mq
dissabbiatura 750 lt – deoliazione 750 lt – ossidazione 600 lt – sedimentazione 150 lt
dimensioni cm. 240 x 68 x 206 h
Modello 3000 F
capacità: 20 auto al giorno; max 200 lt./h; volume totale 3000 mq
dissabbiatura 1000 lt – deoliazione 1000 lt – ossidazione 800 lt – sedimentazione 200 lt
dimensioni cm. 295 x 96 x 146 h
Modello 4500 F
capacità: 25 auto al giorno; max 250 lt./h; volume totale 4500 mq
dissabbiatura 1500 lt – deoliazione 1500 lt – ossidazione 1100 lt – sedimentazione 400 lt
dimensioni cm. 295 x 96 x 202 h
Accessori
- pozzetto di sollevamento
- skid inox completo di filtro a cartuccia, sabbia e carbone
RICHIEDI UN PREVENTIVO